普通轿车车身尺寸一般如何测量？

普通轿车车身尺寸的测量主要包括长度和宽度。

测量车身长度时，要将轿车停在平地上，从前保险杠最前端的突出点延伸至车尾保险杠的突出点，这两点间的距离就是车身长度，通常用毫米作单位，测量工具可以选择卷尺。可用重锤找中心的方法，即在汽车前后最大轮廓在地面作出标志，然后将车开走，用卷尺测量两标志的距离。要注意车身长度是指汽车长度方向两个极端点间的距离。

测量车身宽度时，是指汽车在宽度方向上最突出部分之间的距离，但要排除左右后视镜折叠后的宽度。计算汽车宽度时，以汽车两侧突出部位的平面距离来计算，挡泥板、转向灯、轮胎和地面接触产生的变形以及可拆卸、可移动的部件都不包括在内。测量时要确保汽车停在水平地面，使用卷尺沿着车身侧面测量。

在车身构造中，多数控制点为孔，尺寸测量是测量中心点至中心点的距离。控制孔直径相同时，若比测量销直径小，采用中心点测量；若比测量销直径大，则用同缘法测量。控制孔直径不同时，先测孔内缘间距，再测孔外缘间距，然后两次测量结果相加除以 2。

车身上部尺寸可用轨道式量规或钢卷尺测量，上部变形可用撑杆式中心量规测量，以厂家提供的上部尺寸为标准。车身前部尺寸也能用轨道式量规或钢卷尺测量，最佳位置是悬架及机械元件上的焊点，每个尺寸要对照至少两个基准点检测，包括一个对角线测量。

车身侧板和后部尺寸测量，车身侧面损伤可通过车门边框不规则性确定，上部扭曲可用模板、机械通用测量系统或激光测量系统测量，车身后部损伤可看后备箱盖能否严密关闭。要注意厂家标注的是测量点间的直线距离还是垂直距离。

车身底部变形可用中心量规或专用测量系统测量，用中心量规时，在车底最前端、最后端、前轮后部和后轮前部分别安置，若量规不平行，说明车身底部有扭转变形；若量规中心销不在一条直线，说明有水平方向弯曲变形。