壳牌全合成机油与半合成机油有什么区别？

壳牌全合成机油与半合成机油有不少区别。

首先是基础油，半合成机油用的是第三类基础油，全合成机油由第三、四、五类基础油混合而成。

更换周期也不同，半合成机油半年或 7500 公里更换一次，全合成机油一年或 10000 公里更换一次。

使用温度上，全合成机油更广，相同工作环境，它用较低黏度就能保护引擎，半合成机油要求相对高。

适用车况有别，半合成机油适合经济型小排量平顺驾驶的车型，全合成机油能在各种严酷恶劣条件下，或追求养护发动机时使用。

添加剂方面，全合成机油添加剂 TBN 含量高，机油寿命长，能清洁发动机；半合成机油添加剂 TBN 含量低，保养周期短，会产生硫化盐灰。

续航里程不同，壳牌半合成机油通常能跑 5000 公里，全合成机油能跑 7000 公里。

成分和性能也不一样，半合成机油有部分合成基础油和一定量化学添加剂，性能比矿物油好但不如全合成机油。全合成机油由基础油和大量化学添加剂构成，在耐高温、抗泡性、润滑性等方面性能更好，能更好保护发动机工作。

壳牌机油有全合成、半合成、矿物油三种，全合成机油没矿物油成分，润滑效果最好，矿物油最差，车主按经济情况和车型选。

按包装颜色分有灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳，灰壳能清洁并保护引擎。

总之，全合成机油性能卓越适合中高端车，半合成机油是平衡选择适合多数车，矿物油价格亲民适合要求低的消费者。