宝马 s1000r 的操控性能怎么样？

宝马 S1000R 的操控性能那是相当出色。

它配备全新底盘和悬挂系统，前部是可调节的倾角前叉，后悬挂是全新设计的倾角后摆杆，还有 46mm 倒立式前叉和单筒减震器，这让车架结构得到优化，操控起来稳定、舒适又精准。

刹车系统也很先进，前部 320mm 双碟式刹车盘搭配四活塞卡钳，后部 220mm 单碟式刹车盘搭配单活塞卡钳，在高速驾驶时能安全控制速度。

驾驶姿势相对舒服，还有换档辅助等系统能减轻操作压力。

新增的 Pro 骑乘模式，具备 Rain、Road、Dynamic 和 Dynamic Pro 四种模式。同时新增动态引擎制动控制和动态巡航控制，有效抑制急速关闭油门导致的急制动，并加强了舒适的巡航功能。

2024 款 S1000R 和 R1250R 一样，增配了 Gear Assistant Pro，宝马研发的不需离合杆的快速换挡系统，电控有发动机制动控制、巡航控制、前轮离地控制功能、坡道起步控制等。金属黑 6.5 英寸 TFT 仪表，可连接智能手机，标配车把加热和 ETC 2.0，24 款拥有两个配色，金属黑和金属青。

如果你希望它拥有更强大的“变脸”能力，还可选配高级驾驶模式，额外增加 2 种模式：动力模式和专业动力模式，最大限度地挖掘并列四缸的动力潜能！

总之，宝马 S1000R 的操控性能在各方面都表现出色，能满足不同场景的驾驶需求。