宝马 5 系改装刹车系统需要注意什么？

宝马 5 系改装刹车系统需要特别注意以下这些方面。

新刹车安装完后，要进行 800 - 1000 公里的磨合，期间别猛踩爆踩刹车，不然容易伤盘致其变形。

刚装完，刹车效果可能跟原厂一样甚至略差，这是正常的，且效果会随公里数逐渐提升，300 公里左右提升 20%，600 公里内再提升 20%，完成磨合后效果最佳。

激烈驾驶后不能立即用水冲刹车盘，防止其变形引发抖动。

安装刹车卡钳时，要区分左右。比如通风槽为蜂窝式和直向式的刹车盘，根据表面花纹区分左右；斜向式的，按通风槽方向区分，要顺向碟转动方向，利于散热，不能装反。

卡钳排空油嘴朝上，LOGO 朝外，接油管的一面在内侧，且刹车盘先经过小活塞再经过大活塞。

安装后及时清洗卡钳表面和油管上的刹车油，检查螺丝是否按标准扭紧，还要查看卡钳与轮毂内壁有无刮碰。

刹车盘安装前，如果轴头表面生锈严重，最好除锈。安装时注意分左右，装反会影响刹车。安装卡钳油嘴要朝上，完成后进行排空作业，用清水清洗卡钳并用风枪吹油嘴部位。

改装后在 800 - 1500 公里开盘及刹车磨合阶段内，尽量别爆踩刹车，等待磨合完成提升制动性能。