比亚迪的技术创新有哪些

比亚迪的技术创新可不少！

首先是乘用车 800V 高电压平台，2015 年就实现了突破，搭载在秦 EV、唐 DM 等车型上，能让百公里加速快至 4 秒级，纯电续航里程达 450km，快充功率提升至 60kW。当时国内大多是低压桩，与高压车型不兼容，比亚迪就研发了升压充电技术，实现车桩兼容，适配直流充电桩。

还有乘用车双枪超充技术，让公共快充桩秒变超充桩，像腾势 N7 双枪超充最大功率可达 230kW，15 分钟能充电 350 公里。

北方冬季极寒充电效率慢，比亚迪研发全场景智能脉冲自加热技术，比如腾势 N7 在-30℃极寒下，电池加热速率提升 230%，满充时间降低 30%，驻车和行车都能智能自加热。

比亚迪持续创新，构建符合国情的充电技术体系，升级用户全场景充电体验，这些技术创新解决了新能源汽车的充电难题，带来更高效、安全的充电服务