重庆力帆汽车的历史是怎样的？

重庆力帆汽车有着独特的发展历史。

1992 年，尹明善 54 岁时东拼西凑 20 万元，创办了力帆汽车的前身重庆轰达车辆配件研究所，开始研发摩托车发动机。轰达凭借 100mL 电启动发动机、110mL 立式发动机迅速抢占市场，成为摩托车发动机领域的头部企业。

1998 年，轰达获得自营进出口权，尹明善开始布局海外市场。

2000 年，重庆轰达车辆配件研究所正式更名力帆。

2003 年，力帆收购重庆专用汽车制造厂 80%的股份，更名为重庆力帆汽车有限公司，正式进入汽车行业。

2006 年 1 月，力帆推出第一款自主品牌轿车—力帆 520。

2009 年 4 月，力帆 320 闪亮上市，同时力帆 320 纯电动车首次亮相。

2010 年 11 月，力帆股份在上海证劵交易所成功上市，成为中国首家整体上市 A 股的民营乘用企业。二十世纪初，力帆是能拿到准生证的企业之一，而且还有两张。2005 年，力帆搞来了第二张准生证。同年德国国际汽车展上，力帆的第一款轿车：力帆 520 亮相，并在俄罗斯、乌克兰、伊朗、乌拉圭等国家建立了海外工厂。力帆 520 虽然消费者反映质量有问题，但外形不错，售价不到 8 万块，卖得还行。之后，力帆又推出了 520 两厢版、620、320 等。凭借这些车型，力帆在 2007 年开始就成为了自主品牌销量前十的常客。

近年，力帆开始积极推动新能源汽车的发展，推出了多款电动车型，并进行探索和创新。面对市场挑战和竞争压力，力帆注重产品质量和服务，加大研发和技术投入，努力提升品牌形象和市场竞争力。