一汽大众新款的安全性能有哪些改进？

一汽大众新款在安全性能方面有诸多改进。

比如在侧碰安全方面，申请了新专利，通过车门门槛的创新结构设计，包含门槛本体和防撞钩，遭遇侧碰时支撑部能有效阻止车门中部向车内凹陷变形，降低车内乘员受伤风险。

像全新探岳，入门款就搭载智能刹车系统，还有疲劳驾驶提示、前方碰撞预警。

帕萨特在被动安全上，前后排头部安全气帘全系标配，气囊数全系提升，高配车型气囊更多。主动安全配置也很丰富，如ACC自适应巡航和Front Assist防追尾带走停功能，城市堵车和高速行驶能减轻驾驶员疲劳，跟车更自如。Front Assist前方保护系统和Pre-Crash预防式成员保护系统，能提前提示危险，必要时主动刹车避免追尾，危险发生还能采取防护措施降低伤害。BSD盲区辅助能防变道盲区，360度环绕视野和PLA3.0能防倒车盲区，AFS+DLA灯光辅助系统能防照明死角，智能胎压监测系统贴心，智能雨量感应传感器和电动全能外后视镜的电加热功能保障视野清晰。

ID.7 VIZZION在安全性能上也有出色表现，提供四驱、后驱两种动力形式，有长续航642km与四驱版570km两种综合续航选择。

电动出风口方面，一汽大众有新专利，涉及新的试验系统，包括试验台架、零件安装架、测试机构与数据处理系统，还有压力传感器，能更高效直观判断出风口是否存在夹击风险，提升安全性。