北京电车限号是基于什么考虑实施的？

北京电车限号的实施是基于多方面的考虑。

首先，北京市电动二轮车数量增长迅猛，已达 400 万辆，且大部分是不符合注册登记规定的超标车辆。这么多的超标车辆上路，增加了交通管理的难度。

其次，电动二轮车行驶时声音小、速度快，在交通流量大、机动车与非机动车交叉区域多的道路上，容易引发交通事故。

再有，大量违规超标电动车上市，质量没保障，行驶中易出故障，导致安全事故。

而且，电动车数量太多，管理困难。很多驾驶者没经过正规培训和考试，缺乏交通安全知识和驾驶技能。

另外，电动车的登记、上牌等管理工作有漏洞，无牌无证电动车上路，给交通管理带来很大麻烦。

所以，北京对电动二轮车限行是为了保障出行安全，维护交通秩序。

不过，北京的电动汽车是不限号的。这是北京市政府为鼓励使用新能源汽车采取的措施。电动汽车限行政策方面，北京市政府为鼓励新能源汽车发展，推出一系列优惠政策，其中就包括不限行。电动汽车的普及是全球趋势，北京积极响应，不限行政策能减少城市污染和交通拥堵，对环境和交通有积极影响。同时，政府还采取免费停车、免费充电等措施，降低电动汽车使用成本，更方便人们使用。

总之，北京市政府的不限行政策，既能解决交通拥堵和环境污染问题，又能鼓励人们使用新能源汽车，对电动汽车车主是好消息。但要注意，只有纯电动汽车（以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动的小客车）不限号不限行，像插电式混合动力、增程式混合动力等新能源车型则需要限行。纯电动车辆也要遵守尾号限行规定，限行时间为星期一到星期五的工作日，限行路段和尾号会根据实际情况调整，且纯电动车辆需年检并办理相关证件才能上路。