奔驰 EQC400 的智能驾驶辅助系统好用吗

奔驰 EQC400 的智能驾驶辅助系统非常好用。它具备众多实用且强大的功能。

比如加强版智能领航限距，能在设定好跟车距离和车速后启用，时速达 80 还能主动变道。

碰撞减少制动干预、主动型盲点辅助装置、主动式路线偏离警告系统等能探测危险并发出警告。

后端碰撞警告及保护系统、增强型限距控制系统横向支撑、增强型制动辅助系统、十字路口交通增强型制动辅助系统能有效应对多种危险状况。

行人保护自主制动干预/警告功能能防止和减轻追尾及碰撞事故。

在高速上能识别交通限速标志自动减速，市区能识别突然出现的行人或自行车并紧急制动。车辆静止时能预判追尾并加强制动、收紧安全带，横向来车也会紧急制动。

整套系统允许驾驶员放手 30 秒至 45 秒。奔驰很多款车都标配这一系统，像 21-22 款奔驰 EQC400 等。

如果想升级，前挡风玻璃要换成高配的，前面加装毫米波雷达，中网三叉标换成带感应的镜面大标，方向盘按键换成带自适应巡航的高配按键。

经过边际测试，EQC400 的辅助驾驶安全稳定。但脱手只能十五秒，驾驶时还是要从安全角度考虑，保持 3 9 点方位手握方向盘。

在主动安全方面，配备全方位雷达和摄像头，能探测前方 500 米、后方 80 米、周围 4.5 米范围内物体，还有主动刹车、车道保持辅助、自适应巡航、盲点监测、倒车影像等系统，全方位保障行车安全和舒适。