上海外地车牌限行政策未来会进一步收紧吗？

上海外地车牌限行政策未来有可能会进一步收紧。

从目前情况来看，上海限行政策已经多次调整且不断趋严。比如，限行时间从原来的部分时段延长到如今工作日 7 时至 20 时，2021 年五一小长假后，内环内地面在早晚高峰时段也对外牌车限行。

造成限行政策收紧的原因主要是上海的交通压力和环保压力。随着城市发展，道路资源有限，但人口增多，汽车保有量增加。据统计，上海市道路上约有 170 万辆外牌车运行，限行能更好地减少拥堵。

那未来会更紧吗？一方面，沪牌价格上涨，申请人数剧增，免费的绿牌因享受沪牌同等路权待遇，申请人数也暴增，未来免费绿牌申领门槛提高是趋势。另一方面，与上海毗邻的杭州早就限制外牌车上高架，北京也对进京外地车辆有严格限制，从其他城市的做法看，上海进一步收紧限行政策有较大可能。

对于外牌车主来说，应对限行政策有几种选择。首先，获取沪牌，但竞拍难度加大。其次，可以购买自带沪牌的新能源汽车，比如插电混动车型，像上汽荣威这样的品牌在插电混动领域有技术优势。最后，还可以更多地依靠公共交通，上海一直坚持公共交通优先发展，不断完善公共交通设施，为市民出行提供便利。

总之，上海外地车牌限行政策未来有进一步收紧的可能，大家要提前做好应对准备。