手动挡车踩油门一定得踩离合吗

手动挡车踩油门不一定得踩离合。

比如车辆起步后挡位挂入理想位置且松开离合踏板，这时仅通过油门踏板就能控制加速和减速。

加速时适当踩油门，离合器片自动接触传递引擎动力使车辆加速，无需踩离合。

减速或停车时踩刹车踏板，离合器片自动分离防止引擎动力传递，同样无需踩离合。

只有在需要变换挡位时才需踩下离合器，以实现发动机与变速箱的分离和接合。

在半坡停车后坡道起步，必须给油才能起步成功，因为发动机靠离合器与汽车变速箱传递功率，起步时会有半离合状态，这只是发动机转速与变速箱转速同步的短暂过渡。

行车换挡时，离合器踏板应迅速踩下并抬起，不能出现半联动现象，否则会加速离合器磨损，同时要注意与油门配合。

正常行车时，离合器处在紧密接合状态，无滑转。

除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间不要踩离合，也别把脚放在离合器踏板上。

长时间这样做，容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等，严重时会使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。

另外，手动挡汽车启动前踩离合，对新手很有好处。新手操作不熟悉，没离合可能误踩油门致车子失控，而踩了离合再踩油门就不用担心车子失控。同时还能减轻发动机负载，增加发动机使用寿命。