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插电混动 SUV 保养成本高吗?

最佳答案

插电混动 SUV 保养成本不算高。

像路虎揽胜极光新能源,保养周期 10000 公里一次,A 保养更换机油、机滤外加三电检查 1323 元,B 保养在此基础上加换空调滤清器和空气滤清器 2326 元,刹车油 40000 公里换一次 377 元,火花塞和变速箱油 60000 公里换一次 4492 元,三年保养总费用 15816 元,年均 5272 元。

探岳 GTE 首次 5000 公里或 6 个月保养免费,后续每 5000 公里小保养,换机油机滤 551 元,空气滤清器芯、空调滤清器芯每 2 万公里换一次约 243 元,火花塞、防冻液、变速箱油每 3 万公里换一次 716 元,变速箱油每 6 万公里换一次 1100 元,3 年 60000 公里保养费用 9322 元,月均 258.9 元。

领克 06 PHEV 首次 10000 公里保养免费,后续每 10000 公里小保养换机油机滤 980 元,每 3 万公里换燃油滤清器、刹车油 655 元,空气滤清器芯和空调滤清器芯每 2 万公里换一次 298 元,每 4 万公里换火花塞 355 元,每 6 万公里换变速箱油 756 元,三年保养费用 8215 元,月均 228.2 元。

全新蓝山的年保险费用约为 7310 元,保养周期为每 10000 公里或 12 个月,6 万公里或 6 年的周期内总保养费用约 5845 元,每年约 974 元。

方程豹豹 8 年保险费用约为 8610 元,假设每年行驶 20000 公里,亏电百公里油耗约 8.5 升,年燃油费 12750 元,纯电续航 100 公里,年电费 5152 元,首保 3500 公里或 6 个月,之后每 7500 公里或 12 个月保养一次,三年保养总费用约 5000 元。

插电混动车辆有两套驱动系统,保养费用相对高些,但高出约两三百元。其省油性能是优势,每天充电充足且无需长途行驶时,燃油消耗比燃油车低很多。

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