DTM房车赛未来的发展趋势怎样？

DTM 房车赛未来的发展趋势挺不错的。

从几个方面能看出来。首先说安全性，组织方一直在努力提升，技术和赛道环境都全面升级，虽说意外还有，但能迅速控制。

对于汽车产业的推动那可不小，各大车队有汽车厂商或保险公司赞助，像奥迪、宝马、梅赛德斯-奔驰这些品牌的选手开自家车参赛，能宣传品牌，还能收集车辆数据促进产业升级。

赛车文化宣传也很重要，比赛形式让赛车迷能近距离感受魅力，还会请知名艺人、嘉宾参加现场活动。2021 年舍弗勒积极参与，旗下 Space Drive 线控转向技术用在赛车上，展示了创新能力。

赛车运动一直是技术发展加速器，为未来量产打基础。再说参赛队伍，奥迪本赛季末退出，未来 DTM 可能只有宝马一支队伍。奥迪退出是想把重心放 Formula E 和客户赛车上，在赛道外，奥迪计划到 2025 年，靠电动汽车和插电式混合动力车实现约 40%销量。

DTM 房车赛是世界著名的房车赛，首届 1984 年在比利时举行，在房车比赛里属最高级别，曾被称为“装上房车外壳的 F1”。它起源于德国，面向全球，每年 10 个分站，6 个在德国，4 个在海外，车手分数最高就是全年总冠军。赛例规定赛车用 4L 排量以下 V8 发动机，最大功率 470 马力左右。

总之，DTM 房车赛未来在安全性、技术创新、品牌推广等方面会继续发展，为赛车界带来更多精彩。