新汽车和旧汽车的空调耗油有何不同

新汽车和旧汽车的空调耗油确实存在一些不同。

先说新汽车，由于各部件状态良好，密封性也强，空调制冷时压缩机工作效率较高，相对来说耗油会少一些。而且新汽车的发动机性能好，给压缩机提供动力时，能更有效地控制油耗。比如，新的 B 级轿车，空调怠速增加油耗一般在 0.3 - 0.5 升。自动空调在新汽车里，达到设定温度时压缩机排量会变小，能一定程度节省油耗。

旧汽车就不一样了。部件老化，密封性可能变差，空调工作时需要更多能量来维持效果，所以耗油会增多。发动机长时间使用后性能下降，给压缩机提供动力时就更费劲，油耗自然增加。而且旧车的空调系统可能存在故障或老化，这也会导致油耗升高。

不管是新汽车还是旧汽车，空调制热通常利用发动机循环水热量，不增加油耗。但制冷时，压缩机运动就会增加油耗。

大排量的汽车，无论是新的还是旧的，开空调与关空调油耗差距不大。手动空调只要打开 A/C 定排量压缩机就工作，油耗与车内温度高低无关。自动空调车内温度设定低，压缩机工作时间长更耗油，不过自动空调影响油耗不会高过手动空调。

车上空调比家用空调功率高费油，开空调后怠速发动机转速提高，提速时动力下降，空调对油耗影响约 10% - 20%，但这还受多种因素影响，普通家用车开空调与不开空调油耗增量大多在 1.5 个油左右。暖空调不耗油，冷空调耗油，一般在原有基础上加 10%左右，排量不同实际影响不同。