猛禽越野车的越野通过性怎么样？

猛禽越野车的越野通过性那是相当出色。

它配备了 FOX™Live Valve™内旁路减震器，每秒能进行 500 次阻尼系数调整，能主动适应各种复杂路况。驾驶员还能通过按钮在普通、运动和越野三种模式间调整悬挂设定，比如越野模式能为车辆在峡谷、沙丘、颠簸路段等提供强大支撑。

它搭载的发动机动力充沛，像 3.0 升 V6 双涡轮增压发动机，最大功率可达 288 千瓦，峰值扭矩高达 596 牛·米，爬坡、穿越崎岖路面都不在话下。

悬挂系统也很棒，专为越野设计的 FOX Racing Shox 避震器，耐久性高、吸震能力强，能在极端路况下保持车辆稳定舒适，前后悬挂行程增加，应对颠簸路面更从容。

轮胎是专为越野设计的全地形轮胎，胎纹深、抓地力强，在泥泞、沙地等复杂路面能提供稳定牵引力。还有全新的越野驾驶模式，像“湿滑路面”“泥泞路面”“沙地”“雪地”等，能根据不同路况选择，加上全地形智能四驱系统，可智能调整前后轮扭矩分配，提供更好牵引力和稳定性。

新车采用全新越野轮胎，抓地力和通过性好，全新底盘设计提高车身稳定性和通过性，全新空气动力学设计提高车辆空气动力性能，减少风阻，提高稳定性和燃油经济性。

总之，猛禽越野车在各方面都进行了全新升级和优化，能为用户带来绝佳的越野性能和驾驶体验。