宝马 5 系 GT 的操控性好不好

宝马 5 系 GT 的操控性那是相当好！

它的悬架配置出色，像全新 BMW 7 系豪华轿车的双横臂前桥也用在了 5 系 GT 上，这让悬架的车轮导向和阻尼特性更平衡，驾驶体验更个性化。整体式 V 型后桥用铝材，动力和驱动力由车轮支撑装置承担，后桥副车架、摇臂和每侧三个横向摆臂，舒适度大大提高。

还有后轮最大转向角能到 2.50 度，低速时后轮转向角度与前轮相反，提升了全线敏捷性，转弯半径缩短，转向力变小，驾驶舒适性提高不少。高速时后轮与前轮共同转向，整体式主动转向系统让驾乘舒适性很棒，变道转向反应出色，驾驶起来安心又自如。

在动力方面，5 系 GT 搭载多种发动机，比如 2.5T 发动机最大功率 211 马力，最大扭矩 350 牛米，0-100 公里加速 9.7 秒，能应对各种路况。3.0L 直 6 双涡管单涡轮发动机最大功率 225KW/5800，0-100km/h 加速 6.3 秒。4.4L 的 V8 双涡轮发动机最大功率 300Kw/5500 rpm，0-100km/h 加速 5.5 秒，动力强劲，驾驶乐趣满满。

操控配置也很优秀，反置式进气设计的涡轮侧置式进气歧管让发动机体积更紧凑，操控更灵活。水冷式中冷器大幅提升冷却效应。双叉臂前悬挂、电动助力转向系统、伺服式助力转向系统等配置都为操控加分。

所以说，宝马 5 系 GT 的操控性确实好，能满足您对驾驶的各种需求。