长安奔奔电车的操控性好不好？

长安奔奔电车的操控性挺好的。

它车身灵巧，在城市道路中穿梭轻松，交通拥堵时优势明显。启动和操控轻松，舍得踩油门速度提升也快。

底盘过减速带稍硬，但在可接受范围，过弯有信心。高速驾驶时，车身稳定，操控出色，驾驶体验好。

配置高，多媒体车机和中控屏功能全。尾灯设计独特，提示效果好，减震系统舒适。

动力方面，电动机提供充沛动力，起步迅速，响应敏捷，0-50km/h 实测加速仅需 4.7s，峰值功率 55kW，峰值扭矩 170N·m，动力参数有竞争力，城市道路超车和加速轻松。

转向精准，配备 EPS 电动助力转向系统，机械转向器整体式结构，转向手感随车速变化，全系标配主动回正功能，驾驶中心感清晰，操控感强。

悬挂系统调校适中，过弯支撑足够，过滤颠簸路面震动。双移线换道最大通过速度 106km/h，颠簸路面振动小，紧急碰撞冲力融合，颤动收敛性好，整体稳健性能优。制动器规格优，前制动器标配通风盘，后制动器采用盘式，刹车距离短，安全可靠。采用 EPB 电子驻车技术，操作便捷省力。旋钮换挡和悬浮操作台设计新颖，驾驶平顺从容，适合日常通勤。车身灵活，噪音控制出色，动力回收系统工作积极，回收多余能量，提升能源利用效率。轻量化车身结构和短轴距减少震动，保证驾驶稳定性和舒适性。

总之，长安奔奔电车能满足日常驾驶需求。