不同品牌车辆的折旧费有何差异？

不同品牌车辆的折旧费差异不小。

像豪华品牌，比如宝马，其车型不同，折旧费也有差别。

宝马 5 系，530LI 领先型 M 运动套装落地 50 万出头，5 年车龄 7.5 万公里，能卖 24.5 万左右，每年折旧约 49112 元。

宝马 730Li 轿车裸车 68.8 万元，10 年贬值为零，每年折旧约 6.88 万元。

宝马 3 系 2018 年款新车裸车 30 万元，一年后折旧率约 15%，折旧 4.5 万元。

宝马 X5 2019 年款新车裸车 50 万元，一年后折旧率约 20%，折旧 10 万元。

宝马 5 系 2020 年款新车裸车 40 万元，一年后折旧率约 18%，折旧 7.2 万元。

影响折旧费的因素挺多。

车况很重要，保养好、维修少、没事故的车折旧率低。

里程数也是关键，里程越大折旧越高。

品牌方面，豪华品牌折旧率往往更高，大众品牌相对低些。

市场供需关系影响大，供大于求时折旧高。

地域差异也有，不同地区二手车市场不一样。

车辆折旧比例最高不超 80%。

计算折旧金额要考虑新车购置价、已使用月数和月折旧率。

比如一辆 30 万的车，折旧年限 5 年，残值率 5%，残值 15000 元，月折旧率算下来，用三年折旧费 171000 元。

不同车型折旧率不同，高端车型可能比普通车型低。

使用情况影响大，频繁用和长时间停放都加速折旧。

市场需求热门车型折旧率可能低，残值率越高折旧费越低。