karma汽车的操控性出色吗

KARMA 汽车的操控性是出色的。

首先，Karma GS-6 插电混合动力版驾驶体验良好，快速且操控性佳。运动模式下总功率为 536 马力和 550 磅英尺的扭矩，独立悬架、扭矩矢量和限滑差速器能让宽轮胎保持良好种植。乘坐质量柔软，座椅支撑性和衬垫都不错。六活塞前/四活塞后 Brembo 制动卡钳与交叉钻孔盘配合，制动力卓越。纯电动模式下内部安静。

2020 Revero GT 运动及性能选配版本，将电动车的即时扭矩和动态功能与增程式豪华电动车的舒适性相结合，具备卓越的驾驶性能和操控性，仅靠电池功率就可驱动高达 80 英里的零排放行驶里程。

2021 Karma GS-6 在驾驶和操控之间有出色的平衡，弯角平坦，感觉中性，抓地力强，超级稳定。转向虽有些轻，但有一定反馈。即便在凹凸不平的地方也感觉柔软。

Karma 对有超跑功能的 E-Flex 平台进行原型测试，该平台能提供全电动汽车的即时扭矩、操控性和可持续性，适用于多种车型。

总之，Karma 汽车在操控性方面表现出色，能给驾驶者带来很好的体验。