林肯车型的操控性能如何

林肯车型的操控性能整体不错。

林肯冒险家采用 2.0 发动机，动力参数在同级别中属上乘，能带来不错的动力输出。其电动助力转向系统调校恰当，驾驶操作灵活。而且主/被动安全配置齐全，为驾驶提供保障。新一代冒险家的家族式前脸有气势，车身侧面拉长视觉效果，颜值高，驾驶起来有好心情。

林肯飞行家定位中型 SUV，提供燃油和插电混动两种配置，动力表现出色。方向盘握感好，转向精准，路感清晰，驾驶模式选择多样，增加了驾驶乐趣。内饰设计独特且豪华，也能提升驾驶的舒适感。

Navigator 林肯的电动助力转向系统调校恰当，CCD 连续可调阻尼悬挂系统能有效过滤路面震动，车辆动力输出充沛，10 速自动变速箱换挡平稳流畅。

不过，它也存在一些不足。车身尺寸大，视野盲区偏大，市区驾驶费劲。非承载式车身结构在滤震上不能完全隔绝，遇到破损路面或非铺装路面时车辆震动明显。转向半径在复杂路况下受限制，在城市狭窄道路和停车位紧张的情况下驾驶和停车不便，标轴版车型灵活性稍差，操控配置不完善，车机系统有问题。

总的来说，林肯车型在操控性能方面有不少亮点，像冒险家在操控上不输同级宝马。但部分车型也存在一些需要改进的地方。