瑞虎 8plus 的动力表现如何？

瑞虎 8plus 的动力表现相当出色。

它有 1.6T 和 2.0T 两种动力选择。

2.0T 发动机最大功率 187kW，峰值扭矩 390N·m，零百加速 7 秒级，堪比 V6 3.5L 排量发动机动力储备。采用米勒循环等技术，匹配的 7 速湿式双离合变速箱换挡迅速流畅，积极理解驾驶意图。油门踏板方面，2.0T 在普通和节能模式下初段有些虚，运动模式响应快。

底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，调教风格偏整偏运动，能提供较好的支撑，侧倾控制不错。即便在快速路上，隔音静谧性表现也出色，只能听到轻微的胎噪。

1.6T 发动机各种黑科技加持，比如 iHEC 智效燃烧系统、轻量化设计等，热效率高达 37.1%，官方油耗 7.1L 比 100km，实测 8.06L 比 100km，跟本田 CR-V 1.5T 众测油耗不分伯仲。350bar 超高压直喷系统让燃油雾化更充分，燃烧效率更高，将百公里综合油耗低至 6.8L。与动力匹配的 7 速湿式双离合变速箱，换挡速度迅速流畅，普通模式下也很积极，运动模式能将转速维持在较高水平，配合扭矩输出。

总之，瑞虎 8plus 的动力系统在动力性能和燃油经济性之间达到了较好的平衡，能满足不同驾驶需求，兼具舒适性和一定运动性能。