哪些因素会导致车辆贬值损失加大？

车辆贬值损失加大的因素有不少。

先说折旧率，新车头几年贬值快，第一年能贬约 15%至 30%，往后逐年降低。

品牌和车型也关键，经济型和大众型的车通常贬得慢点。

里程数越高，贬值越快，每 1 万公里能贬 5%至 10%。

外观和机械状况得好，保养维护到位，价值能稳点。

市场需求和新技术也有影响，比如新车型出来，老车可能就贬了。

车辆的维护保养情况差会让车贬得快。比如在不平路面停车，会伤车架，车门可能关不上。低速高速开手动挡，伤发动机。老操作组合开关，开关容易坏。车闲置久了，发动机积碳多。为了耍酷打死方向盘，伤舵机。关火听音乐，电池寿命短。油箱底部加油，油泵易受伤。烈日下洗车，漆面受损。忘关雨刮器，电机易坏。

汽车是消耗品，得不断花钱修和保养。

市场上新车型多，竞争大，大家喜欢新的。但有的车保值率高，因为品牌影响力大、市场保有量大、车畅销。

新车价包含好多因素，汽车更新换代快，新一代车取代老的，使用年限长也让车贬得多。

市场波动大，价格受各种因素影响，品牌车型也决定车的价值。

总之，汽车贬值高低取决于市场价值波动、使用年限、维护状况、新旧交替和市场变化这些综合因素。