东风风行景逸的故障维修频率高吗？

东风风行景逸的故障维修频率不算高。

景逸 X5 百车故障数（3 - 5 年）为 117 个，调查车主数 750 人。故障分布比例方面，车身外观占 21%，内饰占 20%，行驶过程占 16%，发动机占 15%，空调系统占 10%，功能操作占 8%，座椅占 6%，电子设备占 3%。主要故障类型有车门内饰板异响、中控台异响、空调开启后发动机无力、悬架异响、冷气冷得不够快、车身油漆脱落、前/后悬架或减振器问题、风噪声过大、车身油漆薄易破损、车窗异响等。

而景逸 X3 百车故障数（3 - 5 年）为 38 个，调查车主数 692 人。故障分布比例中，行驶过程占 23%，车身外观占 20%，内饰占 17%，发动机占 16%，功能操作占 10%，空调系统占 8%，电子设备占 3%，座椅占 3%。主要故障有空调开启后发动机无力、刹车力不够大、悬架异响、车门内饰板异响、刹车有噪声、前/后悬架或减振器问题、中控台异响、耗油量过大、发动机排气系统问题或异响、风噪声过大等。

对于常见故障，发动机无法启动可通过更换电池或充电解决，发动机异响可更换机油或添加润滑剂，制动失灵要检查制动系统并修复，变速箱漏油需更换密封件，空调制冷效果差可加注制冷剂。用户应及时检查和维护相关部件，遇到故障前往专业汽车维修中心检修，确保行车安全。