汽车制造商在智能化驾驶领域的投入有多少？

汽车制造商在智能化驾驶领域的投入各不相同。

比亚迪作为国内新能源汽车的领军企业，计划在未来投入 1000 亿元用于智能驾驶技术的研发，其智能驾驶团队超过 4000 人，构建了全栈自研的智能驾驶研发体系，很多核心硬件自主研发和生产，部分业务与供应商合作。2024 年将会推出 10 余款搭载激光雷达的高阶智驾车型。比亚迪董事长王传福认为智电融合的整车智能才是智能化的正确方向，强调靠技术和创新打造高端品牌。

小鹏汽车 2024 年在智能驾驶的研发投入将达 35 亿人民币。今年二季度将把大模型放到车上。董事长何小鹏认为未来 18 个月到更长时间，高等级自动驾驶的拐点会到来，目前智能驾驶事故率是人工驾驶的 1/10 以内，未来应降低人为接管次数。

长城汽车自动驾驶每年投入至少 10 亿元，研发费用约占总研发费用的一半。长城魏牌新蓝山已实现无图 NOA 高阶智驾，试验场中的物流车已实现 L4 级智能驾驶，智驾团队未来将在全国十余个城市开启智驾测试。

这些汽车制造商的投入表明他们对智能化驾驶领域的重视，不断推动技术创新和发展，为消费者带来更安全、便捷和智能的驾驶体验。