高端油电两用汽车价格为何那么高？

高端油电两用汽车价格高主要有以下几个原因。

一是装配优良，像大排量的高配车型才会推出油电混动版，整体装配明显优于低配版燃油车，配置越多越齐全，售价自然高。比如雷凌，油电混动版配置了前/后排头部气囊、驾驶模式切换、无钥匙启动、铝合金轮圈、多功能方向盘/液晶仪表、LED 大灯和自动空调等，这些配置的价值远超过低配版车型。

二是电池包和电机等系统成本偏高。油电混合车采用复杂的混合动力系统，包括燃油发动机、电动机、电池组、电子控制系统等，这些复杂的技术组件和系统，研发、测试和生产成本高。而且，目前大容量、高性能的电池仍然较为昂贵。

三是为了满足更高的环保要求，混动车要达到更严格的排放标准，这需要在车辆设计和制造上投入更多成本，还可能使用特殊材料和技术。

四是初期市场需求有限，生产规模小，制造商无法像传统燃油车那样享受规模经济效益。不过，随着技术发展和市场规模扩大，成本可能逐渐下降。像广汽传祺 M8 混动定价高，就是因为从丰田采购 THS 成本高。

总之，高端油电两用汽车价格高是有依据的，并非恶意圈钱，消费者可根据自身需求决定是否购买。