笼式车身的维修难度大不大？

笼式车身的维修难度相对较大。

笼式车身在碰撞时能有效分散和吸收撞击力，保护车内乘员安全，但其维修存在一定困难。

首先，笼式车身通常采用高强度钢材或铝合金等材料，成本较高。一旦受损，更换部件的费用不菲。

其次，笼式车身结构复杂，维修需要专业技术和设备。例如，荣威 iMAX8 采用全新高强度笼式车身结构，车身高强钢比例高达 81%，这种复杂的结构在维修时对技术人员的要求很高。

再者，像沃尔沃 XC60 这类使用超高强度硼钢的车型，其材料特殊，维修时找到匹配的部件也有难度。

不过，虽然笼式车身维修难度大，但不能因此忽视其在安全性方面的巨大优势。比如发生事故时，能极大降低车内人员受伤风险。

总之，笼式车身在保障安全方面表现出色，尽管维修难度较大，但随着技术的发展和维修行业的进步，未来或许能在一定程度上降低维修的复杂性和成本。