AT轮胎（全地形轮胎）在设计上更注重越野性能和抓地力，因此在某些情况下可能会对车辆的动力输出产生一定影响。这主要取决于车辆的悬挂系统和驱动方式。
1. 对于前驱车辆，由于AT轮胎的接地面积增大，会增加轮胎与地面的摩擦力，从而在一定程度上降低动力传输的效率。此外，AT轮胎的刚性较高，可能会导致悬挂系统的响应速度变慢，进一步影响动力输出。
2. 对于后驱或四驱车辆，AT轮胎可能会对动力输出产生不同的影响。在某些情况下，AT轮胎可能会提高车辆的牵引力和越野性能，从而提高动力输出的效率。然而，在其他情况下，AT轮胎的高刚性和较大的摩擦力可能会对动力传输产生负面影响。
总的来说，AT轮胎对动力输出的影响因车辆类型、驾驶条件和轮胎特性而异。在大多数情况下，AT轮胎可能会对动力输出产生一定的负面影响，但这并不意味着它们不适合所有车辆。在选择AT轮胎时，应考虑车辆的性能需求和个人驾驶习惯。