功率和扭矩是衡量发动机性能的两个重要参数，它们之间的关系可以用公式表示：功率=扭矩×转速。从该公式中可以看出，扭矩和转速之间存在反比关系，即扭矩越大，转速越低；扭矩越小，转速越高。
在汽车行驶过程中，我们需要在不同的路况下进行加速、减速或保持恒速行驶。在这些情况下，发动机需要在不同的转速下工作，以适应不同的需求。因此，发动机需要具有一定的扭矩范围，以满足各种工况的需求。
在高转速区域，发动机需要较大的扭矩来保证车辆的加速性能。而在低转速区域，发动机需要较小的扭矩来保证燃油经济性。因此，发动机在设计时会在高转速区域具有较大的扭矩，而在低转速区域具有较小的扭矩。这就是为什么功率大扭矩反而小的原因。