当前倾角过大或过小时，会对摩托车的操控性能产生一定的影响。
前倾角过大的影响主要包括：
1. 增加摩托车的稳定性，但可能导致在低速行驶或转弯时车辆过于稳定，使驾驶员难以控制车辆； 2. 可能使车辆在高速行驶时容易发飘，降低驾驶安全性； 3. 可能导致前轮与地面的摩擦力减小，影响车辆的牵引力和制动性能。
前倾角过小的影响主要包括：
1. 增加摩托车的灵活性，使驾驶员更容易控制车辆，但在高速行驶时可能使车辆稳定性下降； 2. 可能导致车辆在行驶过程中出现过度转向的现象，影响驾驶安全； 3. 可能影响前轮与地面的摩擦力，降低车辆的牵引力和制动性能。
总之，合适的前倾角对于摩托车的操控性能和安全性能至关重要。在实际使用中，应根据车辆类型、驾驶环境和驾驶员需求来调整前倾角，以达到最佳的操控性能。