多连杆悬挂和扭力梁悬挂各有优缺点，选择哪一个更好取决于具体的应用场景和需求。
多连杆悬挂具有更好的操控性能和舒适性。它们通常提供更好的车轮跟踪能力，从而提高了车辆的稳定性和操控性。此外，多连杆悬挂能够更好地吸收路面震动，提高乘坐舒适性。然而，多连杆悬挂的结构相对复杂，制造成本较高，且维修成本也相应较高。
扭力梁悬挂结构相对简单，制造成本较低，维修成本也相对较低。它们在紧凑车型中广泛使用，因为它们可以提供足够的车辆稳定性，同时保持较低的车身重量。然而，扭力梁悬挂的操控性能和舒适性通常不如多连杆悬挂。
总之，如果您更关心车辆的操控性能和舒适性，那么多连杆悬挂可能是更好的选择。然而，如果您更注重成本效益和车辆重量，那么扭力梁悬挂可能更适合您。