“汽车双积分制”是中国政府为了促进新能源汽车产业发展而推出的一项政策。具体是指根据汽车的平均燃料消耗量（CAFC）和新能源汽车积分（NEV）这两项指标对汽车企业进行评价和考核的制度。
其中，平均燃料消耗量积分（CAFC积分）是根据企业生产的乘用车车型的油耗表现进行计算得出的。如果企业的平均燃料消耗量低于国家标准，将获得正积分；反之，如果高于国家标准，则需要支付相应金额购买其他企业的负积分。
新能源汽车积分（NEV积分）则是根据企业生产或进口的新能源汽车数量、类型以及续航里程等因素进行计算的。生产新能源汽车较多的企业将获得正积分，反之则需要购买其他企业的正积分。
这项政策的目的是通过市场机制，鼓励汽车企业提高燃油汽车节能水平，大力发展新能源汽车产业，从而实现降低碳排放、减少空气污染的目标。