汽车排放标准是指为了限制汽车尾气排放对环境造成的污染，而制定的法规标准。它主要规定了汽车在行驶过程中所排放的有害物质如一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等气体的浓度限值。这些污染物不仅对人类健康有害，还会对大气环境造成破坏。
汽车排放标准通常分为国家排放标准和企业排放标准两种类型。国家排放标准是由政府制定并实施的，具有法律约束力；企业排放标准则是由企业自主制定的，用于指导企业生产活动。
汽车排放标准的发展历程可以分为以下几个阶段：
1. 第一阶段（20世纪70年代以前）：这一阶段的排放标准相对宽松，主要是为了解决汽车尾气对城市空气质量的影响。
2. 第二阶段（20世纪70-90年代）：随着环保意识的提高，各国开始加强对汽车尾气排放的限制，制定了更严格的排放标准。例如美国的美国环保署（EPA）排放标准、欧洲的欧洲经济委员会（ECE）排放标准等。
3. 第三阶段（21世纪初至今）：随着全球气候变化和环境问题日益严重，各国政府对汽车尾气排放的要求更加严格。例如欧盟实施了欧Ⅳ、欧Ⅴ排放标准，中国实施了国Ⅳ、国Ⅴ排放标准等。
汽车排放标准的发展不仅有助于改善环境质量，还有助于推动汽车产业的技术创新和可持续发展。