汽车的排放系统是用于控制汽车尾气排放，防止其对环境造成污染的一套设备。它主要包括以下几个部分：
1. 催化转化器（Catalytic Converter）：催化转化器是一种将有害气体如一氧化碳、氮氧化物和未燃烧的碳氢化合物转化为无害气体的装置。它通常安装在排气系统的末端，通过催化剂的作用降低尾气中有害物质的含量。
2. 氧传感器（Oxygen Sensor）：氧传感器用于检测从发动机排出的废气中的氧气含量，并将信号发送给电子控制单元（ECU）。ECU根据氧传感器的信号来调整空燃比，使燃烧更加充分，从而降低有害气体的排放。
3. 曲轴箱强制通风系统（PCV System）：曲轴箱强制通风系统主要用于收集发动机燃烧过程中产生的废气，并将其引导至进气歧管参与再次燃烧。这样可以减少机油与废气的混合，降低机油消耗和有害气体的排放。
4. 三元催化器（Three-way Catalyst）：三元催化器是一种集成了催化转化器和氧传感器的装置，它可以同时处理一氧化碳、氮氧化物和未燃烧的碳氢化合物这三种有害气体。三元催化器通常安装在排气系统的中段，以进一步提高尾气处理的效率。
5. 废气再循环系统（EGR System）：废气再循环系统是将一部分发动机排出的废气引入进气歧管，使其与新鲜空气混合后再次进入燃烧室进行燃烧。这样可以降低燃烧温度和压力，减少有害气体的产生。
通过这些设备的协同工作，汽车的排放系统能够有效降低尾气中有害物质的含量，保护环境和人类健康。