STI是斯巴鲁旗下的高性能部门，STI的全称是Subaru Tecnica International。STI的主要任务是为斯巴鲁汽车提供赛车级别的性能升级和调校服务，以及开发高性能的赛车和公路车型。
翼豹STI之所以厉害，主要有以下几个原因：
1. 强大的发动机：翼豹STI搭载了一台2.0升水平对置四缸涡轮增压发动机，最大功率达到了300马力以上，峰值扭矩也超过了400牛·米。这样的动力输出使得翼豹STI在直线加速和高速行驶方面表现出色。
2. 先进的四驱系统：翼豹STI采用了斯巴鲁著名的Symmetrical AWD四驱系统，这种四驱系统能够在各种驾驶条件下实现前后轴之间的完美扭矩分配，提高车辆的稳定性和操控性。
3. 出色的悬挂系统：翼豹STI的前后悬挂都采用了独立的多连杆结构，并且使用了铝合金材料减轻重量。此外，STI版本还配备了Brembo制造的刹车系统和大尺寸轮胎，进一步提升了车辆的操控性能。
4. 轻量化设计：翼豹STI在车身结构上采用了大量的铝合金和碳纤维材料，降低了车辆的整体重量，从而提高了车辆的加速性能和操控性能。
5. 专业的调校和优化：STI部门的工程师们会对翼豹STI进行专业的底盘调校和发动机优化，以实现更好的驾驶性能。
因此，翼豹STI在直线加速、弯道操控和高性能驾驶方面表现非常出色，成为了许多汽车爱好者和赛车手的最爱。