轮胎里面的线的材质有哪些

轮胎里面的线叫帘子线，其材质多种多样。

常见的有粘胶帘子线，能耐疲劳、耐热，不过易吸湿，吸湿后强度会下降，主要用于子午线轿车轮胎。

聚酰胺帘子线强度高、耐冲击和耐疲劳，但尺寸稳定性差，与橡胶粘着性不强，需浸胶和热伸张处理，广泛用于载重车、飞机轮胎及胶带、胶管等。

聚酯帘子线强度高、初始模量高，热收缩性和尺寸稳定性好，只是疲劳生热量高，易胺化、水解降强度，与橡胶粘合困难，得进行表面活化处理和浸胶，大量用于轿车轮胎。

芳香族聚酰胺帘子线性能出色，强度及模量高，耐高温，尺寸稳定，不过成本高，适用于高级轿车、军用车和飞机等。

除了这些，轮胎线的材质还有天然橡胶，其耐磨性和抗老化性能好但价格高。合成橡胶成本低，可耐磨性和抗老化性能稍逊。硅橡胶弹性和耐磨性能佳但价格更高。另外还有钢丝等特殊用途的轮胎线材料。

总之，选择轮胎线材质得依据具体使用情况和预算来权衡。当轮胎伤到帘线露出白色东西，就代表深度已割到帘线，应更换轮胎。