马自达 6 轿跑的操控性好不好

马自达 6 轿跑的操控性那是相当好。

它的底盘设计扎实稳定，低底盘在过弯时车身能保持极佳的稳定性，车尾寻迹表现出色。

转向方面，采用传统液压助力转向系统，方向盘手感厚重，能提供精确的转向反馈，让驾驶者清晰感知路面状况。

前双叉臂、后多连杆的悬架结构，大大提升了操控性能。在极限测试中，横向 G 值可达 0.86，110km/h 过弯也游刃有余。

跟同级别竞品相比，操控性能能和宝马媲美，在与奔驰 C 级的麋鹿测试中也表现卓越。弯道过弯能力近乎完美，这得益于精准的转向和出色的底盘调校。

2.0L 发动机起步稍落后，但车速提升后，中部扭矩优良，破百轻松，高速行驶车身稳定。制动表现合理，轻点刹车有适当点头感。

马自达 6 轿跑的操控性不仅在日常驾驶中出色，专业测试成绩也优异，绝对是追求驾驶乐趣消费者的理想之选。