马自达 RX8 的操控性能怎样？

马自达 RX8 的操控性能相当出色。

它搭载独特的转子发动机，双转子声浪细腻绵密，悦耳动听。

油门调教有典型日本车特点，动力输出梯度大，前段输出高。

制动踏板位置特殊，但制动力线性，车身俯仰控制佳，载荷转移柔和，车头下潜控制到位。

转向手感很马自达，低速回正力矩低，中心区转向手力上升梯度自然。转向响应虽不算快，但横摆阻尼精确，车尾对方向盘动作响应清晰合理，高速并线流畅。

悬架设定比 MX-5 刚度高一到二档，支撑到位，侧倾梯度控制平缓，前后轴悬架频率匹配好，俯仰变化少，后轴对转向响应好，在高速弯道更灵活，再转向响应佳。

手动挡换挡手感良好，行程合理，挡位清晰，离合器行程不长，结合点居中，力度合适。

在不同路况下，城市道路中因车身较大行驶稍不便，但国道或高速上动力强大，提速快，超车轻松，山路驾驶时车子稳，方向灵敏。

整体底盘质感不错，调校好，舒适性佳。

总之，马自达 RX8 在操控性能方面表现优异，能给驾驶者带来独特且出色的驾驶体验。