驾驶马自达敞篷的操控体验如何？

驾驶马自达敞篷的操控体验那是相当不错！

方向盘稍重但指向精准，有种开赛车的感觉。悬挂先进，和 FKS、VOLVO S40 底盘相同，高速过弯侧倾小，高速并线信心足。在同级车中操控性突出，像 FKS 也只是略强一点。

最大时速能到 210，高速驾驶不飘。刹车灵敏，响应迅速。

2.0 排量油耗表现不错，官方百公里 6.4 个，城市行驶约 9 个，堵车会更高。

2024 年款在动态稳定控制中加入新“赛道”模式，让不太自信的驾驶员能更好利用底盘平衡。发动机有 1.5 升 132 马力和 2.0 升 184 马力可选，1.5 升的整备质量仅 1.1 吨，手动变速箱变速美妙，发动机旋转平稳，驾驶乐趣足。

底盘出色，抓地力、转向和制动都很好，操控性没得说。还增配了非对称结构的限滑差速器优化过度转向问题，提供赛道稳定控制功能和驾驶辅助功能，像自适应巡航控制系统和制动辅助系统。

总之，马自达敞篷车操控体验优秀，是很不错的选择！