在哪些地区买燃油车的人还未成为少数派？

在目前的汽车市场中，燃油车还未成为少数派的地区主要有气候偏冷的北方地区以及商务用车领域。

北方地区由于气候寒冷，对车辆的续航和动力要求较高，燃油车在这方面具有优势。

商务用车通常需要长途行驶和较大的承载能力，燃油车能更好地满足这些需求。

从整体数据来看，2024 年一季度我国汽车总销售量 672 万辆，其中新能源汽车 209 万辆，燃油车销售仍占主导。

2024 年 5 月狭义乘用车零售销量中，燃油车五月销量为 90.62 万辆，占比 52.99%，新能源汽车五月销量占比 47.01%。

乘联会发布 4 月 1 - 14 日车市数据，虽然新能源汽车零售占比高达 50.39%，但从半月销量数据显示的新能源汽车的“哑铃型结构”来看，燃油车仍未过时。

具体到不同品牌，合资品牌中新能源车辆占比 7.5%，豪华汽车里新能源车辆占比 28.4%，这也表明在这些领域燃油车仍有较大市场。

而且只有自主品牌以新能源汽车为主，整体平均还不到一半。

虽然新能源汽车品牌迅速出现及新颖营销推广方式吸引了不少消费者，但燃油车在性能、续航、补充能源的便利性等方面仍有优势。

例如，长途出行时，燃油车加油更加便捷，无需长时间充电等待。

总之，在北方地区和商务用车方面，燃油车依然是多数人的选择，还未成为少数派。