长期不用的车辆，免维护蓄电池该怎么处理？

长期不用的车辆，免维护蓄电池这样处理。

首先，要检查蓄电池在车上是否固定好，外壳有无磕碰伤，电缆连接是否可靠，排气孔有无灰尘。

如果长时间不使用车辆或充电系统有故障，当蓄电池负载电压低于 10V，空载电压低于 12.4V 必须补充充电。

充电时采用采风恒电限流充电方法，多只蓄电池充电要串联连接。充电分两个阶段，第一阶段以蓄电池容量的 1/10 电流充电，比如 6A，充至平均每只电池电压达到 16A 后转为第二阶段；第二阶段以蓄电池容量的 0.045 倍电流充电，如 60 的蓄电池，电流为 2.7A，充至平均每只电池电压达到 16V 后再继续充 3 - 5 个小时。

充电时电解液湿度超过 40 度要停止充电，达到 45 度必须停充，且充电间要保证通风良好，不许有明火和易燃物。

充足电的标准是电眼为绿色。通过蓄电池上的电眼能检查充电情况和质量状态，绿色合格，黑色亏电，白色损坏需更换。

长期不用车，应定期启动汽车给电池充电，或者拔掉电池上的两个电极，先拔负极线。

电解质缺乏时，应加蒸馏水或专用补液，不能加纯净水。要检查正负极是否有氧化迹象，可倒热水处理。电路部件有无老化或短路，防止电池过度放电。

长期停车，尽量关闭车载系统，拆掉电瓶负极线，定期检查，免维护电瓶不用检查电池液。

长期不用的汽车每隔 25 天左右应发动起来，用手油门控制中等转速 20 分钟左右，防止蓄电池自放电后亏电导致极板严重硫化。