哪些品牌的汽车使用了内置式永磁同步电机？

目前，使用内置式永磁同步电机的汽车品牌有不少。

比如比亚迪，其秦 L 都市轿车搭载的 DM-i 技术中就采用了内置式永磁同步电机，具有高转矩密度和宽常用转速范围的特点，匹配专利减速器后，动力传递高效，驾驶体验良好。

长城旗下的欧拉 R1 作为纯电动汽车，也使用了内置式永磁同步电机。

长安览拓者 EV 同样如此，在上海车展亮相的它，采用和燃油版类似的家族式设计，配备了内置式永磁同步电机，峰值功率达 130kW。

此外，北汽新能源旗下的 EU5 车型，其自研的内置式永磁同步电机表现出色，综合续航里程长，输出功率大。

小鹏汽车、吉利、奇瑞、威马等品牌的部分车型也使用了内置式永磁同步电机。

像蔚来 ES6，在基准版中采用了双永磁同步电机的设计。

还有特斯拉，其国产的 Model 3 和 Model Y 已换装内置式永磁同步电机。

这些品牌在选择内置式永磁同步电机时，看中的是其诸多优势，比如高效能、高转矩密度等，为用户带来更好的驾驶体验和更长的续航里程。