帕加尼 zonda r 有哪些独特的设计元素

帕加尼 Zonda R 有不少独特的设计元素。

首先，它基于 Zonda F 建造，采用碳钛单体 F 底盘，大量应用钛和碳，仅有 10%的现有部件用于打造。轴距更长，车身更轻盈，仅 1070 公斤，这得益于航空铝材的悬挂系统、Poggipolini 的钛合金螺栓及 Aspa 制造的铝镁锌部件。

其次，动力系统来自梅赛德斯-AMG 的 6.0L V12 M120 自然吸气发动机，最大功率 750 马力，最高扭矩 710 牛·米，配备 6 速顺序式半自动变速器，质量功率比达 143 千克/马力。车顶的碳纤维进气通道能将空气直接输送至发动机。

再者，空气动力学方面表现出色，极速 350 公里下可提供最高 1500 公斤下压力。车身后部的空气动力学效应与全新前盖、封闭式车底及尾部扩散器等部件协同作用，0-100 公里加速仅需 2.7 秒，最高时速大于 350 公里/时。

车身配色大胆，暗色调与金属光泽交相辉映。外形时尚，车身线条动感，前脸犀利有攻击力，宽体暴力学元素突出，尾部大尾翼能在加速时提升稳定性。