普力马 2012 款的操控性能怎么样？

普力马 2012 款的操控性能还是不错的。

比如它采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架系统，在重点强调运动风格的同时，通过对减震器位置、倾斜角度、减振阻尼以及螺旋弹簧弹性系数等进行调整，提升了操控性能和整车乘坐舒适性。

1.6L 手动 7 座开拓版，加平衡杆后操控 OK。

创想版转向偏重，但悬挂舒适在同价位中属于上等，操控性合理。

1.8L 自动 7 座尊享版方向盘没助力，打方向累，转弯沉，女司机可能会不习惯。

总体来说，普力马 2012 款不同车型在操控上各有特点。如果您更注重操控的轻便和灵活性，可能 1.6L 手动创想版会更适合您。但如果您对运动风格有一定追求，那么 1.6L 手动开拓版的表现或许能满足您。当然，如果您对空间和舒适有较高要求，1.8L 自动尊享版在空间和舒适性上也有其优势，只是在操控的轻便性上稍有不足。