启辰汽车的价格策略更符合国产车还是合资车

启辰汽车的价格策略既不完全符合国产车，也不完全符合合资车，而是有其独特的特点。

启辰汽车常常采用国产价格卖日产的三大件，这是一种错位竞争策略。比如启辰 M50V 2019 款，重新定义了 7 万级合资 MPV 的样子，在造型和功能上利用跨界元素，成为同级别市场更全面的选择。

启辰 T70 虽挂着国产标，但有着合资技术，9.98 万起的价格，在质量可靠性上有一定优势。

启辰大 V 诞生于启辰 VSA 创世架构，有着日产的全套核心技术，针对国内情况调整升级，零部件质量可靠。价格仅为 9.98 万-12.88 万，和同级国产车价格相当，产品力却超越它们，甚至比 20 万级合资车还好。

启辰星基于全新 VSA 智能模块架构打造，产品定位和长安 CS75 PLUS 以及吉利博越 PRO 相近，但价格更有优势。还是雷诺-日产-三菱联盟技术的产物，品质和可靠性领先，“女王座驾”受消费者青睐。

启辰这种错位竞争策略很成功，在相同价格和细分市场中，质量可靠性不容小觑。它在价格上贴近国产车，品质上有合资车的特点，为消费者提供了高性价比的选择。