起亚 SUV 在越野性能方面表现怎样？

起亚 SUV 的越野性能表现因车型而异。

比如起亚 KX3 傲跑，它搭载 1.5 自然吸气发动机匹配无级变速的组合，动力表现中规中矩，低扭较弱且能感觉到迟滞。其车身尺寸在同级中不占太大优势，内部乘坐空间基本够用。主/被动安全配置齐全。

起亚智跑底盘高度 172mm，轮胎半径 335mm，尾气管离地高度 31mm，进气口高度为 780mm，门槛底部 500mm，涉水能力较好。外观方正硬朗，标配车头银色护板强化越野风格。但越野能力一般，操控性一般，不适合激烈驾驶。

起亚品牌的四驱车型，如狮跑、索兰托采用适时四驱系统，巴瑞采用全时四驱系统。在爬坡项目中，狮跑和索兰托表现出色，巴瑞爬坡能力更强。

起亚霸锐在越野性能方面有独特优势，首次应用在乘用车上的后悬空气悬挂系统，可调整后悬高度 40mm，提升通过性和乘坐舒适性。配备下坡辅助和上坡辅助，底盘有底部平衡杆增强前悬刚性，提升行驶稳定性。

总的来说，起亚 SUV 的越野性能有一定亮点，部分车型在日常驾驶中表现出色，操控性和稳定性较好，但整体上与一些专业越野品牌的车型相比，可能还有提升空间。