未来还会有更大规模的汽车补贴吗？

未来是否会有更大规模的汽车补贴，答案是很有可能的。

从目前的情况来看，2025 年汽车补贴有不少积极的信号。首先，首购补贴方面，新手司机在 2025 年首次买乘用车有望拿到补贴，但要注意申请补贴需证明旧车产权转移和旧车登记注册时间等。

其次，老旧汽车补贴也有新的机会。国四排放的车辆以及车龄超过 10 年的汽车，在 2025 年可能会被纳入补贴范围。2024 年旧车补贴主要针对国三排放车辆、2011 年 6 月 30 号之前注册登记的汽油车。报废补贴在 2025 年金额要“加码”，手续更简单。以旧换新不限新能源，选啥都划算。

商务部表示 2025 年新能源汽车补贴还要加码，汽车以旧换新的政策预计将会进一步持续。从宏观分析，2025 年汽车市场的竞争将进一步加剧，各地补贴大概率会持续甚至加大投入。

各家车企也表态会积极应对，比如比亚迪将继续加码科技打造适合人民的代步车。今年汽车以旧换新的政策已使 200 万人受益，报废补贴促进了两百万台新车的销售。

发改委及相关部门正在研究制定明年的车市促进政策，明年大概率会有更多促进汽车消费的给力政策。2023 年春启动的汽车消费补贴计划，4 月推出的《汽车以旧换新补贴实施细则》，形成了“国家+地方”的双重补贴体系。一线城市有“购车即送牌照”等福利，二三线城市有“首付贷”“零利率”等金融支持政策。银行业推出专属汽车消费信贷产品，经销商们推出灵活方案，这些都激活了新车市场，盘活了二手车交易。

所以，综合各种情况，未来很可能会有更大规模的汽车补贴。