汽车避震改装后对舒适性有何影响？

汽车避震改装后对舒适性是有影响的。

首先，改装得当能提高舒适性。比如双向作用筒式减振器被广泛应用，能迅速衰减车架与车身驾驶室的振动。像空气悬挂减震改装，能在原车高度上增高 7 到 12 厘米，不需要弹簧支撑，搭配气包支撑，气包压缩均匀，舒适度高，能根据路况全自动充气放气。像 KONI 变色龙避震，不需要调节阻尼，方便安装，在高速、过弯、坑洼路等各种路况都表现出色，能让车辆既舒适又运动。

不过，如果改装不当，也可能降低舒适性。比如选择过硬的避震设置，会导致对路面颠簸过滤不足；过于柔软的避震则可能让车身晃动较大。

那怎么改装能提升舒适性呢？可调阻尼的避震器能在舒适和运动模式间切换，满足多种驾驶场景。安装套装避震，通常包括弹簧和避震器，是厂家匹配调试好的，性能和稳定性较好。加装空气悬挂，能调节气压改变车身高度和悬挂硬度，但成本高且维护复杂。

总之，汽车避震改装对舒适性的影响要看具体的改装方式和调整是否合适。