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汽车电线束的生产工艺是怎样的

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汽车电线束的生产工艺主要包括以下几个步骤:

设计:依据汽车类型和使用需求,设计包含线束尺寸、线路布局、电子部件位置和连接点等信息的线束图纸。

切割绞线:将工程师提供的线束图纸打印成实际尺寸的模板,操作工按要求把电气绞线切割成标准化长度。

编织:把切好的电气绞线用编织机编织成捆绑线束,注意芯线正确排列、线束外观美观、布局合理避免缠绕。

注塑成形:把编织好的线束放入注塑机注塑成形,增强保护性和机械强度。

附加部件:根据需要添加连接器、电子控制单元、传感器等附件,然后连接并测试每个电子部件,按汽车图纸进行终检和测试。

清洗包装:生产完成后清洗去除表面灰尘污物,用保护层包裹,放入包装箱,还要根据车型和场景选合适连接器确保可靠性和安全性。

波纹管常用于线束包扎,有较好耐磨性、耐高温和阻燃性,耐温范围在-40 至 150 摄氏度之间,一般占线束包扎的 60%左右。卡口用于固定线束。胶带用于包扎线束表面。接插器包括护套和端子,要耐腐蚀、耐盐。双绞线和屏蔽线用于传输模拟或数字信号,抵御外界电磁波干扰。

线束制作流程包括下料,按工艺卡指示长度切断电线并开剥口。分装是为压接做准备,压接是重要工序。接着是组装、总装、电检和外检,外检检验电线束尺寸和外观是否合格。

开线工艺要确保准确性,合理确定导线开线和剥头尺寸,以免影响生产进度。压接工艺需根据端子类型确定参数,对特殊要求要注明并培训操作工。预装工艺影响总装配效率,合理与否反映工艺人员技术水平。总装工艺要根据设计的装配台板,设计工装设备和物料盒,编制各工位装配内容和要求,做到工位平衡。此外,线束工艺还包括编制材料消耗定额明细表、工时测算、工人培训等。

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