汽车电子控制系统故障如何自行诊断？

汽车电子控制系统故障自行诊断可以通过以下方法。

直观诊断法，这是基于经验和人工的方法。要求诊断者熟悉汽车电子控制系统的故障现象和工作原理，了解燃油状况、空气供给及油气混合等关键因素。经验丰富者能诊断多数故障，且此方法可与其他方法结合，效率更高。诊断时应尽量少拆卸机件，避免浪费和新故障。

自诊断系统诊断法，利用汽车电控系统的自诊断功能，像电控燃油喷射、点火、自动变速器、ABS 系统等。当相关部件出现故障，仪表板警告灯会显示，或通过专用接口读取。

另外，要保证控制系统可靠运行，得有良好抗干扰能力，因为发动机工作环境恶劣，易受电磁波干扰。干扰源包括外部和内部，内部干扰常由公共阻抗耦合引起，比如电路间电流变化、共用电源负载变化、共接地阻抗等，会影响电路稳定性和信号质量。

诊断时，先确认故障现象，绘制简单原理图，有助于快速准确找到问题。

总之，自行诊断汽车电子控制系统故障，需要综合运用多种方法，并对系统有深入了解。