汽车定速巡航是什么原理？

汽车定速巡航的原理其实不复杂。

简单来说，就是通过一系列组件和运算来实现让车保持设定速度行驶。

先是巡航控制组件读取车速传感器传来的脉冲信号，这信号会和预先设定好的速度作比较。然后系统进行精确运算并下达指令，保证车在设定速度下有最合适的供油量。

这里面有个很关键的智能优化算法，它能把颠簸路或不好驾驶习惯产生的杂乱信号给过滤掉，让节气门的开启角度和时间都是最佳的，这样就能算准喷油量，让燃油充分燃烧，达到节油目的。

定速巡航还靠提升节气门响应的灵敏程度来发挥作用。一踩油门踏板，控制器马上算出油门信号变化率，快速驱动节气门打开，所以油门响应快，车的动力感觉也更强。

定速巡航系统有不少名字，像 CCS ，还有速度控制系统、自动驾驶系统等。

司机设定好速度后，不用踩油门踏板，车就能自动保持这个速度。在高速上长时间开车用它，不用一直控制油门踏板，能减少没必要的车速变化，还能省燃料。

ECU 也是个重要角色，它是电子控制单元，也叫驱动计算机或核心控制器，功能是综合各种传感器信息，像手动控制装置传感器的，然后判断并控制发动机。车速传感器是定速巡航的关键，控制程序设定好车速节点，ECU 就默认保持这个车速。它会根据车速传感器的信息决定发动机输出的动力，比如设定 100km/h 时速巡航。